动笔（或曰敲键）前，让我们一起为迄今失联近七十二小时的马航MH370航班祷告，愿神迹般的拯救临到两百三十九位乘客与机组人员。
说起马航，近来我国名厨Chef Wan曾投诉马航经济舱所提供的椰浆饭，缺少花生江鱼仔及蔬菜，仅有半颗水煮蛋及叁巴辣椒虾，堪称“赤裸”。话说Chef Wan身为名厨，盛名享誉海内外，马航也只好客客气气地回应道他们会“加以检讨”云云，但本猫敢拍胸担保：Chef Wan下次再光顾马航经济舱，所吃的椰浆饭，绝对，本猫强调，绝对，不会有什么进步。
猫妈妈听了这则故事老大不以为然：Chef Wan嘴刁为因公所需，然马航提供免费飞机餐，还有啥好嫌弃的？岂不好过亚航的Pak Naser椰浆饭，叫价十几大洋一包吗？
但，问题是马航的飞机餐，真的免费吗？
本猫因公往来古晋亚庇十余年，可谓看着马航在此航班上飞机餐的变迁。廿一世纪初，马航在串行古晋与亚庇两地的航班，备有全餐（即主食、水果及甜点等），之后有好几年，逐渐删减成剩下一两粒夹着午餐肉片的面包或牛角包，直到近三五年（印象中是由Idris Jala领导马航时）才恢复主餐的供应。在马航一家独大时，票价真的很贵，老板为了节省票价，无所不用其极，一次甚至为了要订“家庭促销配套”，让本猫和女同事以夫妇身份订票，结果我俩还因公“结了婚”，三天后回到古晋就“离婚”了。出发前机场辞行在即，女同事男友还给本猫老大脸色看，冤枉啦～
由于马航机票价格不菲，于2002年起，若时间适合，本猫开始光顾马航宿敌－－亚航。记得第一次乘搭亚航时，空姐问本猫想喝啥，本猫见只有瓶瓶罐罐的汽水，便点了罐可乐，殊不知空姐将可乐递来的同时，也礼貌地说了声：“承惠三令吉！”咿？要钱的哦？但由于在票价上省下了整百元，本猫也乐得付那区区三块钱，还买了顶亚航鸭嘴帽以示支持。
如此看来，马航的飞机餐，还是免费吗？
很多时候，免费，是一种假象。同样的，现今一些我们以为便宜了，政府津贴了的东西，只怕也是假象居多。拿汽油当例子，如今RON95汽油每公升市价为两元一角，政府大肆宣传，在每间油站张贴告示，说已为RON95汽油每公升津贴了六毛三，人民已经享用便宜汽油了云云。
殊不知，消费汽油的人，自然是拥车一族，而我们市场上的车子，由国产车到进口车，只要阁下买了一辆，就已付了大笔税金给政府啦！拿丰田VIOS（2014年3月10日资料来源：http://www.toyota.com.my/vios/）为例，最贵车款TRD Sportivo要价马币93,213.50（西马价，包括路税与保险），但若在免税的纳闽买，只要价马币71,124.36！两者差距马币22,089.14呢！这两万块钱的税金，若是拿来津贴RON95汽油，可津贴（22089.14 / 0.63 =）约三万五千公升汽油啊！若以VIOS每公升十三公里（城市路）估算，三万五千公升的汽油可行驶455,000公里路哟！若以每年一万公里计算，这津贴汽油可供一辆丰田VIOS行驶四十五年！
外国车当然抽税重些，那本地车呢？拿第二国产车VIVA ELITE（2014年3月10日资料来源：http://www.perodua.com.my/ourcars/viva-elite/price/eliteez）来说，西马价马币40,886.45，纳闽价马币38,157.55，差价马币2,728.90，可津贴（2728.9 / 0.63 =）约四千三百多公升汽油，若以VIVA ELITE每公升十五公里（城市路）估算，四千三百公升汽油也少少可以行驶64,500公里，每年一万公里计算，也可津贴约六年半哦！
如此看来，津贴，还是免费吗？津贴若非免费，BR1M呢？
2014年3月14日刊於《聯合日報》（奇怪網上版本找不到．．．）
No comments:
Post a Comment